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        從0到1,國(guó)內(nèi)無(wú)縫鋼管艱辛史

        更新時(shí)間:22/12/15 09:59:12     來(lái)源:www.luxuryrides.net
            無(wú)縫鋼管被稱作是工業(yè)的“血管”,是工業(yè)建設(shè)、國(guó)防建設(shè)中的重要原材料,無(wú)論在制造飛機(jī)、輪船、火車、汽車、鍋爐、電站、輸油、輸汽、輸水項(xiàng)目中,還是開(kāi)發(fā)礦藏所進(jìn)行地質(zhì)鉆探工作,哪兒都需要用到無(wú)縫鋼管,哪里也都離不開(kāi)它。若離開(kāi)了無(wú)縫鋼管,諸如:石油、化工、鋼鐵、機(jī)械、軍工、航空航天等工業(yè)的發(fā)展,都會(huì)無(wú)從談起。
            在1949年,建國(guó)初期,我國(guó)還不能生產(chǎn)無(wú)縫鋼管。當(dāng)時(shí)只有上海,有一點(diǎn)鋼管改制設(shè)備,但是因?yàn)槿鄙贌岽┛讬C(jī)械,不能用圓鋼生產(chǎn)無(wú)縫鋼管,又無(wú)法從國(guó)外進(jìn)口毛管,只能用進(jìn)口、用過(guò)的舊無(wú)縫鋼管改制為其它規(guī)格的無(wú)縫鋼管。然在新中國(guó)成立前,日本侵略者在1935年在東北鞍山建立了一套生產(chǎn)直徑為70mm-150mm的熱軋無(wú)縫鋼管機(jī)組,但在1945年日本投降后,設(shè)備全被蘇聯(lián)拆運(yùn)到原蘇聯(lián)現(xiàn)烏克蘭的烏拉爾鋼管廠中。因此在新中國(guó)成立時(shí),因此國(guó)內(nèi)無(wú)法達(dá)到自主生產(chǎn)無(wú)縫鋼管的要求。
            70年代,無(wú)縫鋼管與焊管正在并駕齊驅(qū),世界鋼管產(chǎn)量以每年5%以上的速度遞增。1953年后,重視發(fā)展無(wú)縫鋼管工業(yè),已經(jīng)初步形成軋制各種大、中、小型管材的生產(chǎn)體系。
            在新中國(guó)成立后,隨著三年恢復(fù)經(jīng)濟(jì)、國(guó)民經(jīng)濟(jì)的“五年計(jì)劃”開(kāi)始后,國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)也開(kāi)始邁向工業(yè)化道路。因?yàn)?,西方地區(qū)對(duì)新中國(guó)實(shí)行經(jīng)濟(jì)封鎖、禁運(yùn)制度,依靠從國(guó)外進(jìn)口的無(wú)縫鋼管主要通道也被中斷,當(dāng)時(shí)的忠顧還不能自主生產(chǎn),這對(duì)經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)、國(guó)防工業(yè)的生產(chǎn)進(jìn)度都產(chǎn)生了嚴(yán)重影響。
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